DHL: Dalsey Hillblom Lynn

DHL significa Dalsey Hillblom Lynn. É uma empresa de logística alemã que presta serviços de transporte e correio internacional. Seu nome deriva das iniciais do sobrenome de seus fundadores; Adrian Dalsey, Larry Hillblom e Robert Lynn. Está sediada em Bonn, Alemanha.

A empresa emprega cerca de 300.000 funcionários em todo o mundo e seus serviços estão disponíveis em mais de 220 países ao redor do mundo. Utiliza diversos sistemas de transporte de carga, como aviões, barcos e trens, para atender seus clientes em todo o mundo. A Deutsche Post World Net é a empresa-mãe da DHL.

Breve história

• A DFL foi fundada por Adrian Dalsey, Larry Hillblom e Robert Lynn em 1969. Começou a trabalhar como serviço de entrega expressa porta a porta e transporte de documentos entre São Francisco, Califórnia e Honolulu, Havaí.
• Em 1970, contava com cerca de 40 clientes e ampliou seus serviços para Ohio, Portland, Guam e Los Angeles.
• Em 1973, iniciou seus serviços na Nova Zelândia, Indonésia, Taiwan, Malásia, Tailândia e Fiji.
• Em 1979, operava mais de 360 ​​centros de serviços e atendia mais de 85.000 clientes.
• Em 1984, o primeiro sistema automatizado de atendimento ao cliente foi estabelecido em Washington DC, EUA.
• Em 1988, operava em 170 países, com cerca de 16.000 funcionários. A DHL Budapeste também foi fundada em 1988, após a joint venture da DHL com a empresa de transportes com sede na Hungria, Hungarocamion.
• Em 1990, a DHL assinou uma Aliança Global de Transporte com a Japan Airlines, Nissho Iwai e Lufthansa Cargo.
• Em 1996, abriu um Centro Logístico Expresso de alta tecnologia em Singapura e introduziu um sistema baseado na Internet para rastrear remessas.
• Em 1998, a Deutsche Post AG adquiriu ações da DHL para alinhar os seus serviços terrestres europeus com a DHL.
• Em 1999, a DHL lançou o DHL WAP Track, um serviço de rastreamento para telefones e dispositivos móveis habilitados para WAP.
• Em 2001, anunciou a formação de uma nova companhia aérea no Reino Unido.
• Em 2000, a DHL lançou o serviço global de rastreamento de SMS para permitir que seus clientes rastreiem remessas por meio de mensagens de texto.
• Em 2002, a Deutsche Post World Net adquiriu a maioria (51%) das ações da DHL e passou a ser proprietária da DHL.
• Em 2003, a Deutsche Post World Net consolidou todos os serviços expresso e logístico da DHL numa única marca, a DHL.

Serviços de vans DHL

A sede da Deutsche Post em Bonn abriga a sede mundial da DHL Express.

Enquanto as sedes da empresa para os mercados da Ásia-Pacífico e em desenvolvimento estão localizadas em Cingapura, Malásia, Hong Kong e China, as das Américas estão localizadas em Plantation, Flórida. O centro geográfico da Europa é Leipzig, Alemanha.

A DHL International GmbH conduz a maioria das operações da DHL Express.

O Serviço Postal dos Estados Unidos (USPS) e o Royal Mail são dois dos principais concorrentes, juntamente com a FedEx e a UPS. No entanto, a DHL e o USPS têm uma cooperação limitada que permite à DHL entregar pequenas mercadorias ao destinatário através da rede USPS sob o nome DHL Global Mail (agora DHL eCommerce). Além disso, é fornecedor exclusivo de importação e exportação de correspondência do USPS do Afeganistão e do Iraque.

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Uma ambulância de luxo operada pela DHL em Londres, Reino Unido.

A DHL oferece serviços de entrega no exterior, especialmente para o Iraque, Afeganistão e Mianmar (antiga Birmânia).

A DHL enviará para Cuba apesar dos embargos e sanções dos EUA, uma vez que é controlada pela Alemanha. Considerando, no entanto, que a Coreia do Norte tem laços tensos com o Ocidente; portanto, existem regulamentações rigorosas para o envio de mercadorias para lá.

A DHL não está autorizada a operar voos domésticos entre aeroportos dos EUA, uma vez que não é mais uma empresa americana registrada. A DHL contrata outros prestadores de serviços para realizar essas tarefas.

História ambiental

Ao utilizar veículos com combustíveis alternativos, a DHL tomou medidas para reduzir o seu impacto ambiental. A DHL adaptou alguns dos veículos nas suas operações de entrega para utilizar combustíveis alternativos. A DHL planeia mudar 50% da sua frota para gás natural comprimido no futuro. Alguns carros novos utilizam esse combustível.

A DHL recebeu uma decisão do Tribunal Superior em 16 de Setembro de 2005, estabelecendo uma zona de exclusão em torno de cada um dos seus 288 edifícios no Reino Unido, bem como das casas dos seus 18.000 funcionários no Reino Unido. Devido às negociações da empresa com a Huntingdon Life Sciences, tem sido alvo de uma campanha de intimidação. O juiz proibiu manifestações planejadas num raio de 100 jardas (91 m), a menos que a polícia tivesse recebido aviso prévio de quatro horas, bem como manifestantes de se aproximarem das propriedades da DHL ou das residências de seus funcionários em um raio de 50 jardas (46 m). A ordem também evita a intimidação contra qualquer pessoa que faça transações com a DHL.

A utilização de carros elétricos:

Trabalho de uma scooter elétrica (2016)

construtores em java

Como parte do seu objetivo de longo prazo de atingir zero emissões nas suas operações de entrega, a Deutsche Post DHL comprou a empresa Street Scooter em dezembro de 2014. Este pequeno fabricante de carros elétricos.

Cerca de 2.000 automóveis foram construídos até o final de 2016.

O objectivo a longo prazo de substituir toda a frota de mais de 70.000 veículos pertencentes à Deutsche Post e à DHL Express por modelos Street Scooter exigiria o desenvolvimento de carrinhas eléctricas com uma autonomia significativamente melhor no futuro.

Até 2022, a DHL irá equipar 67 camiões nos EUA com tapetes solares TRAILAR, que funcionarão com portas elevatórias e outros dispositivos de poupança de combustível. As quatro metas intermediárias da empresa para reduzir as emissões de gases de efeito estufa e os poluentes atmosféricos locais devem ser cumpridas até 2025 como parte da iniciativa Deutsche Post/DHL GoGreen. Frank Appel, o CEO, descreveu o objetivo de longo prazo como sendo mais agressivo. «Conduzir a nossa empresa para emissões zero de [actividades relacionadas com a logística] será o nosso objectivo de agora até 2050. Estamos a estabelecer a fasquia para o futuro da indústria dos transportes, ao mesmo tempo que contribuímos para o esforço da comunidade global para manter o aquecimento global abaixo dos dois graus. Celsius.'

Os veículos comerciais de distribuição elétrica BYD T3 da BYD são fornecidos à DHL.