As pessoas inventaram aeronaves, bem como outros meios de transporte terrestre e aquático, à medida que a tecnologia avançava. Uma aeronave é uma máquina que pode voar, como um avião, um dirigível ou um helicóptero, e desempenha um papel significativo na vida humana. Quem diria que um dia os humanos seguiriam os passos da natureza e seriam capazes de voar? Parece ser uma visão encantadora observar a magia da ciência neutralizando a gravidade com invenções tecnológicas como as aeronaves. Aviação refere-se às atividades humanas que envolvem aeronaves, enquanto aeronáutica refere-se ao estudo da aviação, como a construção de aeronaves. Toda aeronave necessita da presença de um aviador ou piloto responsável pela viagem e movimentação operacional da aeronave. Embora as responsabilidades de trabalho variem dependendo do tipo de piloto, existem algumas que são compartilhadas por todos os pilotos. As tarefas e deveres de um piloto podem incluir o seguinte, além de pilotar a aeronave com sucesso:
- Antes e depois da decolagem do voo, o piloto deve realizar inspeções.
- Ele ou ela deve procurar rotas de voo seguras.
- Um piloto deve quantificar e avaliar o perigo potencial.
- Eles precisam se comunicar com diferentes agências e profissionais.
- Eles devem manter registros corretos para cumprir a lei.
- Finalmente, devem salvaguardar a segurança dos passageiros, aeronaves e outros membros da tripulação.
Dado que um bom piloto é fundamental para o sucesso de qualquer voo, estudemos o melhores pilotos do mundo através da história.
1. Orville e Wilbur Wright
Os irmãos Wright merecem crédito pelo voo bem-sucedido de qualquer aeronave hoje. Eles foram os pioneiros do voo e foram eles que inauguraram uma nova era para o voo humano.
Os irmãos Wright criaram o primeiro avião mecânico do mundo, que decolou na Carolina do Norte em 1903. Em seguida, criaram os controles da aeronave, permitindo que o vôo de asa fixa se tornasse uma realidade.
Os irmãos Wright eram famosos por suas técnicas confiáveis de controle de piloto, o que os colocava ao lado de outros inovadores que pretendiam em grande parte estabelecer motores maiores e mais rápidos na esperança de fazer as aeronaves decolarem. Os irmãos também se tornaram mestres na construção de asas e hélices.
Apesar das divergências históricas sobre como e quando o primeiro avião foi criado, os irmãos Wright continuam a ser os criadores de um avião que não teria sido possível se não tivessem sido bons pilotos.
2. Amélia Earhart
Seria uma injustiça não incluir Amelia Earhart em qualquer ranking dos melhores pilotos do mundo. Em dezembro de 1920, Earhart empreendeu sua primeira viagem de aviação com Frank Hawks, piloto da Primeira Guerra Mundial, e ficou rapidamente fascinada.
Em 1928, Amélia tornou-se a primeira mulher a voar sozinha através do Oceano Atlântico. Seu destemor e habilidade como piloto influenciaram vários pilotos, e ela continua a ser um modelo para os pilotos até hoje.
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Amelia, nascida no Kansas em 1897, começou a voar quando tinha vinte e poucos anos. Amelia só poderia estudar vôo lendo livros e periódicos, pois não teve a oportunidade de se matricular em um curso de aeronáutica porque não era oferecido em sua escola no Kansas. Como Amelia Earhart era uma leitora voraz, ela já estava familiarizada com os fundamentos do voo quando começou as sessões de treinamento.
Amelia tinha talento para voar, mas não foi a única coisa que a ajudou a se tornar uma piloto famosa. Ela também era corajosa e tenaz. Quase não havia mulheres pilotos quando ela começou a voar. Ela estava decidida a mostrar que as mulheres eram tão boas pilotos quanto os homens. Ela simplesmente não deixou nada atrapalhar seu caminho para alcançar seus objetivos. Por exemplo, ela enfrentou múltiplas dificuldades ao tentar se tornar a primeira mulher piloto a voar sozinha através do Oceano Atlântico. O mais assustador foi quando ela passou por uma série de violentas tempestades, mas Amelia persistiu e pousou ilesa em Paris.
Após seu voo histórico, Earhart lecionou na Purdue University e aconselhou estudantes de engenharia aeronáutica. Ela também é a primeira piloto a voar através dos oceanos Atlântico e Pacífico.
Infelizmente, Earhart é mais lembrada por sua viagem final. Earhart tentou voar ao redor da Terra em um Lockheed Modelo 10 Electra em 1937, mas seu objetivo foi interrompido quando o avião desapareceu no Pacífico. A última interação documentada de Earhart com a equipe de terra foi informá-los que ela estava com pouco combustível e que estava enfrentando mau tempo. Há muito debate sobre o que aconteceu com um dos melhores pilotos do mundo naquele dia terrível de 1937 que foi finalmente posto em paz depois que as últimas evidências provaram que os ossos humanos descobertos em uma ilha do Pacífico eram os restos de Earhart; no entanto, alguns analistas estão céticos.
Amelia Earhart alcançou vários recordes de vôo ao longo de sua breve carreira. Ela também ajudou a formar a The Ninety-Nines, uma organização que apoia pilotos mulheres, e escreveu livros sobre suas realizações. Amelia Earhart é possivelmente a aviadora mais proeminente de todos os tempos, com uma história triunfante velada por um enigma.
3. Barão Manfred Von Richthoven
O Barão Manfred Von Richthoven nasceu em uma família rica na Alemanha em 1982 e sempre se interessou por voar. Quando jovem, ele ingressou na Força Aérea Alemã durante a Primeira Guerra Mundial e subiu na hierarquia para se tornar um piloto de caça, derrubando inimigos com sucesso com suas táticas aéreas.
Richthoven era conhecido por sua técnica de pilotagem combativa, com alguns até afirmando que ele era o melhor piloto do mundo, com tanta proficiência em aviação que é reconhecido com mais de 100 vitórias aéreas. Por outro lado, ele era um artista talentoso, e várias de suas pinturas retratando cenas de batalha durante a Primeira Guerra Mundial são consideradas uma das peças de arte mais icônicas. Durante a Primeira Guerra Mundial, ele foi gravemente ferido durante o combate na França em maio de 1918, perto do fim da guerra. Apesar de ele ter sobrevivido ao acidente, os aliados o agarraram e o aprisionaram como prisioneiro de guerra. Ele retornou à Alemanha após o fim da Primeira Guerra Mundial e continuou sua profissão na aviação. Infelizmente, ele morreu em um desastre aéreo em 1929, quando seu avião colidiu com uma árvore durante uma demonstração aérea. Com um total de 80 vitórias aéreas relatadas, ele ainda é lembrado como um dos melhores pilotos da Alemanha e do mundo.
4. Erich Hartmann
Erich Hartmann, nascido na cidade alemã de Weissach em 1922, é outro notável piloto da história da aviação humana. Com mais de 352 mortes verificadas durante a Segunda Guerra Mundial, ele foi considerado o melhor piloto de caça.
Durante a Segunda Guerra Mundial, ele se juntou ao braço de guerra aérea da Luftwaffe da Alemanha em 1940 e foi alocado no departamento JG 52, que foi considerado o de maior sucesso de suas alas aéreas. Em 1942, ele se tornou um piloto de sucesso e voou em suas primeiras missões de combate para o JG 52 durante o Conflito de Stalingrado, uma batalha crucial na frente oriental da Segunda Guerra Mundial, onde a Alemanha nazista e seus aliados não conseguiram capturar a cidade de Stalingrado, no sul da Rússia. Depois disso, o JG 52 foi devolvido à Alemanha para combater os ataques dos bombardeiros americanos.
Em 1943, Hartmann derrotou o piloto Major Charles E. Yeager, pela primeira vez. Ele também recebeu vários prêmios por suas conquistas como o melhor piloto, incluindo a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro em 1945. Ele era considerado tão competente que, apesar de ter sido abatido oito vezes, nunca foi preso. Em 1955, deixou a Luftwaffe e mudou-se para a Alemanha Ocidental, onde morreu em 1993.
5. Charles A. Lindbergh
Charles A. Lindbergh, também conhecido como Charles Augustus Lindbergh, foi piloto, escritor e oficial militar dos Estados Unidos. Charles Lindbergh, provavelmente um dos pilotos mais famosos do mundo, começou sua carreira como paraquedista e wing walker.
Lindbergh começou sua carreira na aviação como aviador do Serviço de Correio Aéreo dos Estados Unidos, mas foi sua histórica e solitária jornada transatlântica que o levou à fama. Ele partiu em um vôo solo sem escalas de Nova York a Paris, tornando-se a primeira pessoa a tentar fazê-lo com sucesso. Ele tinha apenas 25 anos quando partiu na viagem. O monoplano monomotor de Lindbergh, 'The Spirit of St Louis', pousou em Paris em 21 de maio de 1927, após um vôo de 33 horas e meia que percorreu 3.600 milhas. O Prêmio Orteig, oferecido à pessoa que completasse um voo solo através do Oceano Atlântico de Nova York a Paris ininterruptamente, encorajou Lindbergh a embarcar nesta viagem. Ele recebeu uma Medalha de Honra do Exército dos EUA, juntamente com uma recompensa monetária por sua notável conquista. Após sua jornada histórica, Lindbergh e sua esposa realizaram voos de pesquisa adicionais para determinar as rotas aéreas mais rápidas para diferentes destinos em todo o mundo.
Ele também serviu nas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos (USAAF), aposentando-se em 1º de setembro de 1954, com o posto de general de brigada. Além de suas realizações na aviação, Lindbergh teve uma carreira variada e ilustre. Seu zelo e habilidades se manifestaram de várias maneiras, inclusive como ambientalista proeminente, piloto acrobático ousado e defensor inicial do voo espacial. Lindbergh também foi um escritor brilhante; escrevendo trabalhos sobre suas aventuras aéreas, política e filosofia.
Lindbergh, em 1927, recebeu a Medalha da Liberdade, a mais alta condecoração civil dos Estados Unidos, por suas inúmeras realizações.
6. Charles Yeager
Charles Yeager foi um ex-piloto de caça e oficial da Força Aérea dos Estados Unidos. Yeager é amplamente considerado o melhor piloto do mundo, com uma vasta lista de conquistas para apoiar essa afirmação. Ele foi o primeiro piloto a viajar mais rápido que a velocidade do som, atingindo Mach 1,07 em 1947.
Yeager tinha paixão por voar enquanto crescia. Ele abandonou a escola e ingressou no exército para iniciar sua carreira militar. Yeager se alistou no Corpo do Exército dos EUA como mecânico de aviação quando tinha apenas 19 anos. Yeager ganhou suas asas como oficial de vôo pouco depois por causa de sua excelente visão e notável conforto na cabine, um dever que o levou a lutar contra a temível Luftwaffe nazista. . Yeager, que era conhecido por suas hábeis manobras aéreas, pilotou um Mustang P-15 movido a hélice e derrubou 14 aviões alemães sozinho. Ele completou mais de 60 operações de combate durante a Segunda Guerra Mundial.
As realizações de Yeager abrangeram toda a sua vida. Ele foi a primeira pessoa a viajar ao espaço sem usar uma espaçonave em 1955. Em 1979, ele foi incluído no Hall da Fama da Aviação Nacional depois de estabelecer vários recordes mundiais de velocidade.
Yeager teve uma carreira extraordinária que durou 40 anos antes de se aposentar do serviço em 1975. Yeager continuou a deslumbrar até os 90 anos, voando e participando como uma figura desejável em eventos nacionais e internacionais, até falecer em dezembro de 2020, com a idade de 97.
7. James H. Doolittle
Doolittle nasceu em 1896 na Califórnia, mas viveu a maior parte de sua vida no Alasca, onde adquiriu fama como boxeador. Em 1922, ele recebeu seu diploma de bacharel pela Universidade da Califórnia, após o qual fez seu voo lendário. Ele foi a primeira pessoa a realizar com sucesso um 'loop externo' em 1927. Em 1929, ele estabeleceu uma série de marcos, incluindo se tornar o primeiro piloto a decolar e pousar um avião com apenas alguns instrumentos. Em 1932, também competiu no ramo de corridas aéreas, conquistando três importantes prêmios. Ele participou das forças armadas dos EUA durante a primeira e a segunda guerras mundiais, servindo como instrutor e oficial do corpo aéreo dos EUA durante a primeira, mas recebendo ordens de combate durante a segunda.
Doolittle recebeu a Medalha de Honra por seu ataque de retaliação aos arquipélagos japoneses apenas quatro meses após o ataque a Pearl Harbor durante a Segunda Guerra Mundial. O ataque ao Japão fortaleceu o otimismo americano, e ele foi aclamado como um herói durante a guerra.
Além do serviço militar nos Estados Unidos, James Doolittle também é mais conhecido por sua travessia solitária do continente americano em menos de 24 horas.
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8. Noel Viena
Outro piloto proeminente que merece ser incluído em nossa lista dos dez primeiros é o piloto do Alasca Noel Wien, que transformou a história da companhia aérea do Alasca em benefício dos Colonizadores. Em 1924, ele trouxe um avião para o Alasca, estabelecendo a Wein Air Alaska, que era a única aeronave do estado. Devido aos seus esforços, o Alasca possui agora mais aviões por cidadão do que o resto dos Estados Unidos. Na verdade, dada a geografia do Alasca, as viagens de avião parecem ser mais significativas do que os carros ou outros veículos terrestres.
A carreira de Noel Wien na aviação começou em 1921, quando ele aprendeu a pilotar em um dia e depois se juntou a um carnaval voador para arrecadar dinheiro para seu avião particular. Então, em 1924, ele estreou seu biplano e se tornou o primeiro e único piloto do Alasca. Devido à falta de competição, ele teve uma carreira tremenda e voou com lucro até 1955.
9. Florença 'Pancho' Barnes
Florence 'Pancho' Barnes, ousada e ambiciosa, voou sozinha depois de apenas seis horas de treinamento. Barnes, que nasceu nos Estados Unidos, tornou-se piloto experiente em um biplano Travel Air que comprou depois de obter as qualificações necessárias para voar.
Embora tenha tido uma longa carreira como piloto, ela é conhecida principalmente por duas conquistas notáveis no campo da aviação. A primeira conquista de Barnes foi estabelecer um novo recorde mundial de velocidade para mulheres aviadoras no Women's Air Derby de 1930, na Califórnia, onde registrou velocidade de 196,19 mph e derrotou a concorrente anterior Amelia Earhart. Mas foi seu papel como a primeira piloto feminina do mundo no filme Hell's Angels, de Howard Hughes, de 1930, que a tornou particularmente conhecida.
10. Chesley 'Sully' Sullenberger
Chesley 'Sully' Sullenberger realmente merece que seu nome seja incluído em qualquer lista contemporânea dos melhores pilotos do mundo.
Na década de 1970, Sully serviu como piloto de caça na Força Aérea dos Estados Unidos. Depois disso, ele trabalhou para a Pacific Southwest Airways e depois para a US Airways como piloto de linha aérea comercial. O capitão Sullenberger ganhou atenção em 15 de janeiro de 2009, depois que um bando de gansos causou danos aos motores de sua aeronave, deixando-o com a desafiadora tarefa de pousar a aeronave no rio Hudson, na cidade de Nova York. Sullenberger, que transportava 155 passageiros naquele avião, fez um pouso de emergência bem-sucedido no rio. Sully só saiu do avião depois que todos os 155 passageiros que testemunharam a tragédia foram resgatados com segurança.
Sullenberger é atualmente consultor em segurança de voo e auxiliou no desenvolvimento de novas medidas de segurança aérea. Ele se aposentou do serviço como piloto profissional em março de 2010, após receber honras e elogios.
Conclusão
Muitos dos melhores pilotos do mundo construíram seus nomes durante o combate internacional, de acordo com a história. Outros, por outro lado, alcançaram fama através de ações bizarras, como cruzar oceanos enormes ou projetar alguns dos melhores aviões. Independentemente de como os pilotos são convocados, cada um deixou uma marca indelével no negócio de jatos corporativos e pessoais como o conhecemos hoje.